Ketika saya berdinas di Terminal kedatangan Internasional, saya mempunyai beberapa tugas. Salah satu tugas yang harus saya tunaikan adalah pemeriksaan pembawaan uang tunai di bandara.
Pemeriksaan dilakukan terhadap orang yang membawa uang tunai baik yang akan masuk maupun keluar Indonesia. Uang tunai disini dalam uang kertas asing maupun rupiah.
Continue reading
Saya mempunyai tetangga yang usahanya berjualan ikan asin. Dia memenuhi kebutuhan pedagang ikan asin dibeberapa pasar dan warung. Pada awal usahanya, ikan asin dia dapatkan dari kalimantan yang dikirimkan via kargo bandara. Beberapa waktu lalu saya bertanya seputar cara mengambil barang di kargo bandara Soekarno Hatta.
Continue reading
Sebagaimana institusi pemerintahan yang lain, Direktorat Jenderal Bea Dan Cukai (bea dan cukai) juga mempunyai sebuah lambang Organisasi. Logo bea dan cukai terlihat seperti gambar pemandangan alam yang terdiri dari laut, gunung dan udara bersayap yang di yang bersandar di sebatang tongkat kayu berulir dan di kelilingi 24 malai padi. Continue reading
Sebagai sebuah instansi pemerintah yang modern dan mandiri dipandang perlu adanya sebuah media informasi elektronik yang menjembatani antara organisasi dan pegawainya. Portal intranet bea dan cukai/intranet bea cukai hadir sebagai sebuah portal resmi Direktorat Jenderal Bea dan cukai yang ditujukan kepada segenap pegawai bea dan cukai agar dapat mengakses informasi umum maupun melakukan updating terhadap informasi kepegawaian masing – masing pegawai. Continue reading
Dalam kesepakatan perdagangan Internasional harus ada kejelasan antara kewajiban penjual ( Eksportir ) dan tanggung jawab pembeli (Imporir) dan hal itu sudah diatur dalam sebuah kesepakatan yang salah satu skemanya adalah Free on Board (FOB).
Free on board adalah salah satu skema internasional yang menjadi bagian dari International Comercial Terms (Incoterms) yang dikeluarkan oleh International Chamber of Commerce (ICC) atau kamar dagang kamar dagang internasioanl. Incoterms berisi istilah – istilah yang harus menjadi kesepakatan antara Eksportir dan importir atau bisa dikatakan mengatur hak dan kewajiban kedua pihak dalam proses perdagangan dan pengiriman barang sampai tempat tujuan dengan menggunakan sarana angkut laut. Oleh sebab itu skema ini hanya dilakuan diatas kapal. Free on board artinya pihak eksportir menanggung segala biaya dari gudang eksportir sampai penyerahan barang diatas kapal.
Continue reading
Semenjak kuliah dan setelah lulus, saya sama sekali tidak terpikirkan untuk menjadi seorang Pegawai Negeri Sipil ( PNS ). Dan juga tidak terlintas dalam pikiran bagaimana cara masuk bea cukai.
Saya beranggapan bahwa cara untuk menjadi PNS itu tidak objektif. Kita harus mempunyai hubungan spesial dengan orang dalam dan cukup modal agar dapat diangkat menjadi pegawai.
Dan pada waktu itu memang faktanya seperti itu karena tidak sedikit tetangga saya dikampung yang menjual aset – aset mereka. Menguangkan sawah, kebun maupun hewan ternak atau mungkin dengan berhutang hanya untuk membeli sebuah status “Pegawai Negeri Sipil”. Continue reading
Salah satu fungsi ‘klasik’dari seorang pegawai bea cukai bandara adalah melakukan pungutan pajak barang dari luar negeri. Barang Yang Kena Pajak Bea Cukai adalah barang dalam rangka impor maupun ekspor serta barang terkena cukai. Dalam hal ini bea cukai berperan sebagai revenue collector.
Fungsi lain dari institusi ini adalah memberi fasilitas terhadap kegiatan perdagangan (trade facilitator ) dalam bentuk produk hukum kepabeanan. Dengan fungsi ini diharapkan terciptanya pelayanan yang cepat dan pengawasan yang optimal. Dan juga diharapkan bisa memberikan fasilitas lain yang untuk mendukung kelancaran barang. Continue reading